2017年国内汽车销量前10名:朗逸捍卫帝豪单苗_bc体育官方网站

发布者: 发布时间:2022-01-11
本文摘要:上周,中国总工会正式公布了2017年中国汽车市场年度销售数据。

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上周,中国总工会正式公布了2017年中国汽车市场年度销售数据。根据证据数据,过去一年,国内乘用车市场共销售乘用车2420.9092万辆,比2016年略有增长2.36%。其中汽车总销量1165.97万辆。作为汽车市场上常年的“Banba”,朗逸再次获得年度销售冠军。

但过去一年,受整体乘用车市场放缓影响,销量较2016年小幅下滑4.7%。但朗逸依然取得了453,167辆的年销量数据,以实力登顶。追随朗逸的是Sylphy。

我原以为朗逸和新英朗之间会出现亚洲皇冠之争,结果Sylphy获得了亚军。据统计,Sylphy 2017年销量为422,371辆,同比增长16.3%。纵观2017年Sylphy的市场表现,自更换以来,产品实力全面提升,月均销量呈现平稳上升趋势。

能够和最大的竞争对手卡罗拉拉开差距,就足以证明市场认可Sylphy的产品。全年发力的新英朗,销量403213辆,同比增长10.2%,位列汽车市场前三。尽管有些遗憾,年销量还是超过了40万,还是很了不起的。

唯一的解释就是竞争对手太强,竞争太激烈。值得注意的是,去年第四季度,新英朗迎来了一次重大变革。全新的动力总成安装和大量智能技术的去中心化,进一步提升了新英朗的生产力,2018年的市场前景值得期待。位居前三之后,卡罗拉在2017年引领了国内汽车市场的第二梯队。

数据显示,卡罗拉在过去一年售出了343,182辆汽车,同比增长14%。虽然与第一梯队还有差距,但稳定的月均销量也让卡罗拉轻松拿下了前十的位置。十大榜单有一半以上已经正式进入“公共空间”。

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在前10名中,第五名、第六名和第十名由一汽大众的紧凑型三叉戟获得。其中速腾全年销量32.855万辆,捷达全年上交32.3408万辆,新宝来全年销量24.8184万辆,同比大幅增长12.5%。

而SAIC、朗逸和桑塔纳也进入年度汽车销量前十,以271297辆的总销量排名第八。在美国汽车市场,Forex挤掉了同级竞争对手Cavalier,以293,478辆的总销量排名第七。帝豪EC7成为了整个TOP 10中唯一的独立苗。

据统计,帝豪EC7 2017年销量25.0238万辆,同比增长3.6%。相比一堆合资品牌,帝豪EC7的体现也不例外。但能跻身前十,成为唯一自主品牌模式,证明了帝豪EC7的实力。

纵观整个销售榜的前十名,公益机构占据了五个席位。而其他位置则是美系、日系、自主品牌共享,韩系车已经消失。在2017年的国产车销售市场,增速放缓是一个很大的匹配,很多车型销量都在固定水平上萎缩。

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但即便如此,自主品牌也很难在汽车市场上与合资车型竞争。正文/黄耀宽更多精彩内容请搜索微信订阅号:车电大嘴说车——长按可抄:余国20141021。


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